Rudder Trim am Boden Fly By Wire A320//Simbrief DCT - kein Anflug

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  • Hallo, die erste Frage zu erst. Um am Boden zu lenken, benutzt man ja die Pedale. Ich besitze keine Pedale und benutze daher die Twist Funktion meines Thrustmaster T.Flight Hotas X. Jedoch verhät sich das steuern sehr komisch: Wenn ich nach links drehe, fährt das FLugzeug erst nach rechts, ändert dann aber nach 5 - 10 Sekunden schlagartig die Richtung. So habe ich überhaupt keine Kontrolle über den Taxi, deshalb benutze ich aktuell normal den Joystick, wie in der Luft.

    Die zweite Frage:

    EBBR/25R N0354F230 SPI2K SPI T180 NIVNU T847 IMCOM DCT EDDF/25R

    Das ist der Flugplan für einen mit Simbrief geplanten Flug, wenn ich diesen jetzt aber in meine MCDU eingebe (via request und Eingabe des Abflugs bzw. Approachs) fliege ich schräg auf ide Landebahn zu. Wieso? Was kann man dagegen tun?

  • zu 2. Hier fehlen sowohl SID beim Abflug, als auch STAR beim Anflug.

    Beides musste du im MCDU manuell eingeben.

    Korrektur: die SID ist vorhanden, es fehlt aber die STAR.

    • Offizieller Beitrag

    Hallo Benjamin !

    Zunächst mal, Willkommen bei uns..

    Hast du bei den Unterstützungsoptionen alles auf aus ? (das beeinflusst das Verhalten des Fliegers)

    Hast du denn auch die SID/STAR eingetragen ? (diese musst du manuell eingeben und wird nicht mit übertragen)

    Ansonsten müsstest du uns erklären wie genau du vorgehst, nachdem du den Flugplan im Simbrief gemacht hast, was machst du genau bei der MCDU als erstes ..?

  • Also so sähe ein Flugplan über SimBrief bei mir aus. Dick gekennzeichnet SID und STAR.

    EBBR/25R N0363F230 SPI3K SPI T180 NIVNU T847 IMCOM IMCO1A EDDF/25R

    Bei mir steht statt der Star DCT - ich nehme mal an "direct". Das bringt mich aber auch nicht weiter. Vielen Dank für diue schnelle Hilfe!! (Der Flug ist auf dem anderen Bildschirm noch pausiert, vielleicht kann ich den Approach noch retten :smiling_face:

  • Es geht um die stable Version des A32NX

    OK....Du kannst beim FBW Airbus das EFB und MFC mit SimBrief verknüpfen und Dir so Deine Flugpläne herunterladen. Im FMC bräuchte es dann noch Anpassungen in der INIT-Page, PERF-Page und FPLN-Page, bei letzterer müsstest Du dann bei Departure und Arrival die jeweilige Start-/Landebahn mit den SID/STAR anlegen. Solltest Du zum FBW Airbus in Verbindung mit Cold and Dark, FMC, EFB etc. Unterstützung brauchen, schreibe mich doch per PN an.

  • Du kannst beim FBW Airbus das EFB und MFC mit SimBrief verknüpfen und Dir so Deine Flugpläne herunterladen

    In den FBW von SimBrief heruntergeladene Flugpläne enthalten meines Wissens nach keine Angaben zu der SID bzw. STAR auch wenn diese in SimBrief vorhanden sind.

  • Ich habe mir jetzt eine andere Route herausgesucht

    diese Star kennt mein Flugzeug einfach garnicht wenn ich als Approach 25r auswähle. Kann das an meinem veralteten Airac liegen?

  • In den FBW von SimBrief heruntergeladene Flugpläne enthalten meines Wissens nach keine Angaben zu der SID bzw. STAR auch wenn diese in SimBrief vorhanden sind.

    Stimmt, die werden nicht mitübertragen.

  • In den FBW von SimBrief heruntergeladene Flugpläne enthalten meines Wissens nach keine Angaben zu der SID bzw. STAR auch wenn diese in SimBrief vorhanden sind.

    Genau deswegen auch mein Hinweis darauf, dass man hier im FMC noch Anpassungen vornehmen muss. Um das Thema aber hier nicht zuspammen zu wollen, habe ich PN angeboten

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