Hallo an die MCDU Versteher
Kann mir jemand sagen was ich hier vergesse einzugeben.
Bei jedem Flug kommt entweder das am Bild, oder Check White
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Hallo an die MCDU Versteher
Kann mir jemand sagen was ich hier vergesse einzugeben.
Bei jedem Flug kommt entweder das am Bild, oder Check White
Du musst in der "PERF" Page unter Approach den Luftdruck und die Temperatur vom Zielflughafen eingeben. Und um es perfekt zu machen, kannst du den Wind und die Entscheidungshöhe auch gleich eintragen. Letzteres macht aber erst Sinn, wenn du schon die Landebahn ausgewählt hast.
Hier noch schnell ein Bild dazu
Hallo Michael..Danke vorerst.
Und wo bekomm ich die aktuellen Daten vom Zielflughafen?
Wenn du Simbrief benutzt, zum Beispiel vom Flypad, erste Seite im FBW. Da steht das Wetter. Oder hier https://metar-taf.com/de
In der Suchleiste Ort oder [definition='81','0']ICAO[/definition] eingeben. Sieht dann so aus: https://metar-taf.com/de?c=477933.130043.14&hl=LOWS
Auch über die MCDU kann man das Wetter auslesen. Da weiß ich es aber gerade nicht auswendig wie.
Hallo Reini
Dazu musst Du inflight über die MCDU die Wetterdaten des Destinations-Airports abrufen: MCDU Menu > ATSU > AOC MENU > WX REQUEST. Nach Erhalt der Wetterdaten mache dann im Cockpit einen Printout des Reports und gebe die Daten ([definition='100','3']QNH[/definition], Temperatur, Windstärke und -richtung) auf der gewünschten PERF-Seite ein. Im Endanflug müssen dann diese Performancedaten im PERF nur noch aktiviert werden. Es gibt auch auf Youtube gescheite Videos zum Thema.
Freundlich grüsst
Dodo aus LSZH
Danke Michael..
Das test ich dann gleich mal..
Warum wird das nicht gleich mit übertragen vom Simbrief ?
Wenns schon beim Flypad ist 🤣
Danke Dodo und liebe Grüsse von Österreich in die Schweiz 👍🏻
... oder Du klickst in der Simbrief Karte auf den Zielairport und schon macht sich ein Fenster auf mit allen relevanten Wetterdaten.
Hallo..
Vom Lotsen bekomm ich ja immer [definition='100','3']QNH[/definition]..z.B 29.92..also in Hg.
Hier sprechen wir von [definition='78','0']hPa[/definition]..
Warum einmal so einmal so?
Wie du das vom Lotsen bekommst, ist Einstellungssache. Der [definition='100','3']QNH[/definition] kann in [definition='78','0']hPa[/definition] (1013) oder in inHg (2992) angegeben werden. In Europa wären es eigentlich [definition='78','0']hPa[/definition], bei mir wird er aber im MSFS auch in InHg kommuniziert. Was davon die in die MCDU einträgst, ist egal, die MCDU rechnet richtig.
Nach meiner Kenntnis in Europa eher [definition='78','0']hPa[/definition] in den USA nur "inches of mercury" (inHg).
danke euch für die infos...
Werd mich da mal durchkämpfen..
Wenn ich zB [definition='78','0']hPa[/definition] einstelle ..bekomm ich dann die Anweisung auch in [definition='78','0']hPa[/definition], oder wovon hängt es ab was ich von derFlugsicherung bekomme ?
Wo stell ich das ein
Ich weiß es jetzt nur in der englischen Sprache.
Im MSFS in den Einstellungen unter:
General Options, dort dann auf Misc und da ist die Einstellung Units of Measurement.
Da kannst du es umstellen.
Ist der selbe Einstellungsreiter in dem, man auch die Sprache ändern kann.
Danke Michael..
Das hilft mir schon weiter
Bitte, gerne doch.
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