Hallo Helmut,
gut dass Du es aussprichst: Bei allen Unzulänglichkeiten, mit denen uns der MSFS manchmal nervt - es sind diese Momente, die uns mit mit ihm und unserem schönen Hobby immer wieder versöhnen.
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Hallo Helmut,
gut dass Du es aussprichst: Bei allen Unzulänglichkeiten, mit denen uns der MSFS manchmal nervt - es sind diese Momente, die uns mit mit ihm und unserem schönen Hobby immer wieder versöhnen.
Lieber Ikarus,
Du sprichst mir aus der Seele, es ist doch einfach toll, diesem tollen Hobby nachzugehen.
Ich (80) bin einfach glücklich, hier zu sein und mit lieben Flusifreunden zu kommunizieren.
Schönen Abend, schlaft gut und träumt vom Flusi
Mach ich, sobald ich aus Dubrovnik kommend in Stuttgart gelandet bin (ETA 2333).
Hallo Uwe, gute Landung, hast Glück, in EDDS kein Nachtflugverbot !
Doch, aber bis 2400 solltest du schon da sein, sonst könnte es ein derouting geben.
Nächste Etappe auf meiner World-Tour: von Male (VRMM) auf die Andamanen / Nikobaren, Landung in Port Blair (VOPB).
Rollweg zur Startbahn 18 sollte man nicht allzu stark am Steuer nach links ziehen, zum Wasser sind es nur ein paar Meter.
Wie schon auf meinem Abstecher mit der Beachcraft Baron G58 durch die Nordatolle, ist die Szenerie eher durchwachsen. Aber auf einigen Inseln hat man dann doch Malediven-Feeling.
Dann geht´s südöstlich über Sri Lanka hinweg.
Und Anflug auf die Inseln der Andamanen / Nikobaren (zu Indien gehörend).
Im Anflug nach Port Blair.
Der Flughafen ist in dem Teilbereich ein bisschen rustikal eingerichtet. Warten auf die Service-Fahrzeuge.
Flug vom LEPA, Palma de Mallorca, nach EDDM München bei traumhaften Echtzeit Wetter. In München herrschte dann allerdings etwas Chaos mit dem Pushback Fahrzeug. Das Teil hat einfach nicht seinen Platz gefunden und ist dann einfach unter dem Bugrad stehen geblieben…..
Da hat der Pushbackfahrer wohl zu tief ins Bierglas geguckt.
Was stellt sich der Dussel auch direkt auf meine Parkposition..... Und der Stromversorger steht auch im Weg, man kann das Gepäck nicht vernüftig ausladen. Vielleicht liegts ja an der Sonne in München.......
Hallo Jogibaer
wenn du mal ein paar Euros in den MSFS investieren willst, dann hole dir mal GSX Pro.
Die Fahrer sind (fast) alle Antialkoholiker.
Was stellt sich der Dussel auch direkt auf meine Parkposition..... Und der Stromversorger steht auch im Weg, man kann das Gepäck nicht vernüftig ausladen
Hallo Jogi,
das passiert nicht nur in München. Die stehen fast überall im Weg.
GSX Pro kann sicher auch das verändern, aber das muss dann eigentlich im MSFS selbst als Fehler gesehen und repariert werden.
Gruß
ruetzi
Servus edwk01 , werde ich wohl machen, Augustiner bekommt den Fahrer nicht, gerade noch einmal getestet, wieder angedödelt.....
An der Qualität des Augustiners liegt es sicher nicht, eher an der Menge.
Die Pushbacker von GSX sind da eher Trocken, aber in Ausnahmefällen drehen die auch seltsame Kapriolen. Ich möchte GSX jedenfalls nicht mehr missen, zumal die Jungs inzwischen auch mit der Longitude nicht mehr so grob umgehen und nicht mehr auf den Rücken pfeffern.
Meine Herren, wie geil ist das denn.... Da kann man ja Stunden auf dem Boden verbringen an statt zu fliegen.... .
Vielleicht sollte man noch eine neue Rubrik machen, "Wo steht Ihr gerade".... .
Meine Herren, wie geil ist das denn.... Da kann man ja Stunden auf dem Boden verbringen an statt zu fliegen....
Hi Jogibaer, ich weiß nicht, worauf du das gerade beziehst(GSX?), aber du solltest auf jeden Fall mal den Reverser auf 'off' stellen, dann sollten deine Triebwerke auch optisch wieder geschlossen aussehen. Irritiert mich irgendwie immer leicht.
Jep Insulaner , hast recht, habe ich vor lauter Begeisterung vergessen....
Hallo Jogibär,
GSX Pro ist eine tolle Ergänzung zum Flusi. Ich möchte es nicht mehr missen.
Es gibt da viel zu erkunden und einzustellen. Das Manual hat ja nur 104 Seiten.
Viel Spaß
Wo finde ich denn das Manual Helle
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