Seitenruder zeigt kaum Wirkung

Hallo liebe Flightsim-Freunde.

Ich bin neu im Forum und habe gleich eine Frage bezüglich des Seitenruders.

Leider habe nichts mit der Suchfunktion über mein Problem gefunden.

Und zwar folgendes:

     >     Das Seiteruder zeigt im Flug kaum Wirkung!

Natürlich habe ich alle Einstellungen geprüft!

Angefangen bei der Kalibrierung, den Einstellungen bzw. Zuweisungen, bis hin zur Sensibilität!

Wenn ich z.B. eine koordinierte Kurve fliege, dann fliegt das Luftfahrzeug, egal welches Muster, wie auf Schienen durch die Kurve.

D.h. die Libelle ist nahezu immer in der Mitte.

Ein gleiches Verhalten konnte man ja bei den Vorgängern mit dem Modus "automatisches Seitenruder" erzielen. Und genau so "fühlt" es sich an.

Diese Unterstützung ist natürlich deaktiviert.

So ist es z.B. unmöglich im Endanflug einen Slip durchzuführen!

Genau so wenig ist es möglich bei Seitenwind einen relativ realen Anflug zu fliegen, weil ich nicht mit Vorhaltwinkel oder hängender Fläche anfliegen kann.

Ich habe die Hoffnung, dass das nicht wirklich so schlecht im FS2020 simuliert ist.

Ich komme aus der realen Fliegerei, und habe seit dem "FS98" mit Flugsimulationen intensiv zu tun, bin also kein totaler Neuling.

Vielleicht hat ja jemand einen Tip, oder kennt jemanden der einen kennt. Naja Ihr wisst schon.....

Seid gegrüßt und bleibt gesund.

Danke für die schnelle Antwort und Videos.

So wie im Video, ist das bei mir auch.

Nur hat das eigentlich nicht wirklich viel mit einem Slip zu tun.

Das Flugzeug müsste sich viel mehr um die Hochachse drehen und der Pilot muß deutlich ins entgegengesetzte Querruder drücken.

Auserdem kann der Fahrtmesser keine genaue Geschwindigkeit anzeigen, weil das Pitotrohr seitlich angeströmt wird.

Mir ist das echt ein Rätsel, dazumal vorm Erscheinen des Sim immer die Performance der Flugzeuge und die vielen physikalischen "Angriffspunkte" hochgelobt wurden.

So wie das jetzt umgesetzt ist, ist das so als hätte man den "einfachen Modus" aktiviert.

Auch im zweiten Video hat das noch lange nichts mit einem Slip zu tun, obwohl die Nase etwas nach rechts gerichtet ist. Das Flugzeug dreht dabei ja nicht nur um die Hochachse. Bei einem Slip hast du zusätzlich deutlich mehr Querlage!

Beispiel Nase nach rechts:

Man tritt voll ins rechte Seitenruder und steuert zusätzlich mit dem Steuerknüppel/Horn das Querruder (um die Längsachse) nach links und das Höhenruder (um die Querachse) nach vorn!

Das gehört normalerweise zur Grundausbildung eines jeden Piloten und sollte auch jeder beherrschen.

Versucht man im Sim eine Seitenwindwindlandung mit "hängender Fläche" (hier wird dann mit dem Seitenruder die Richtung gehalten) rutscht der Flieger einfach nach "innen" ab. Das stimmt so nicht.

Wer mal probiert hat im Sim einen Messerflug mit der Extra zu fliegen weis was ich meine.

Tritt man hier im Geradeausflug ins Seitenruder, braucht es nur eine leichte Korrektur im Querruder nach links und der Vogel fliegt wie auf Schienen weiter geradeaus bzw. eine leicht kurve ohne Schräglage.

Zur Realität: Wenn ich z.B. in einer C42 anfliege und einen Slip mache (das ist relativ häufig) kannst du fast aus dem Seitenfenster auf die Landebahn schauen.

Für mich ist der Simulator noch eher in der Beta-Version!

Hier muss an allen Ecken und Kanten noch kräftig gefeilt werden! Von den schrecklichen Bingmap-Daten will ich hier gar nicht anfangen.

Da fehlen hunderte Hektar an Sat-Daten. Das wird nirgends erwähnt!!!

Wenn Daten vorhanden, dann bestehen Felder teilweise aus unterschiedlichen Jahreszeiten (ein Feld z.B. Raps und Acker), Wolkenschatten oder gar gleich Wolken auf den "Fotos" was dann wie Schnee aussieht. Und, und, und.

Oje, oje.......

Ich Schweife ab.

Ich war lange zeit (23 Jahre!!!) immer überzeugter Simmer. Aber dieser FS2020 schießt in einigen Dingen wirklich den Vogel ab!

Das haben die Vorgänger besser hin bekommen.

In diesem Sinne.

Happy Landings