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Hallo Luigi. Um welches Flugzeug geht es denn, oder hast du das Problem bereits bei verschiedenen Typen feststellen können?
Kannst Du den Schubregler auch direkt per Maus direkt nicht mehr herunterziehen?
Ansonsten würde ich da auf eine falsche Zuweisung tippen. Man kann z.B. auch mit einem Regler eine Stellung des Schubreglers (Beispiel 100% Schub) auslösen, anstatt die Schubregler-Achse zum Regeln zu verwenden.
Was heißt, 'nicht geändert'? Du musst schon davon ausgehen, dass Du da etwas anpassen musst.
Wenn ich mit meinem Hotas DualThrottle in der 747 sitze, betätigt er standardmäßig z.B. nur die Triebwerke 3&4. 
Ich fliege nur den A32nx FlyByWire. Will ich aber die 747 fliegen, muss ich die Zuordnung ändern, sprich linker Schubregler auf Eng 1+2, rechten auf 3+4 umstellen. Plus noch ggf. Reverser.
Deshalb habe ich ja gefragt, ob die Schubregler sich 'manuell' (also mit der Maus direkt am Regler) noch herunterziehen lassen. Und ob die -und vor allem welche- Schubregler (lässt sich ja auch im Stand bei abgeschalteten Triebwerken in Ruhe ausprobieren) auf den Regler am Joystick reagieren.
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