Stimmt nicht.
Das Betankungsflugzeug fliegt über dem Airbus.
Dann lassen die einen Schlauch runter.
Eine Stewardess muss dann an der offenen
Tür den schlauch ins Flugzeug holen.
Das ist natürlich gefährlich.
Der Schlauch wird dann in der linken vorderen Toilette hinter dem Spülkasten
an einen Tankstutzen angeschlossen bis genügend Fuel getankt ist.
Dazu wird dem Pilot per Funk die Litermenge angegeben.