Beiträge von Timbo

Danke für den Tipp.

Irgendwie hab ich durch kein zutun das hinbekommen. Ich werde mal schauen, ob es so weiter bleibt. Übrigens konnte ich das hin und her schaukeln auch durch das abschalten von SEC1 wegkriegen.

moin,

Also wenn ich im managed Modus bei eingestellter Geschwindigkeit (das sind vom Autopilot 320kts) und einer eingestellten Höhe von bspw FL370 fliege, bekommt er keine Steigung ab ca. FL300 mehr hin.

Reduziere ich die Geschwindigkeit auf 250kts bekomme ich noch ganz moderate Steigraten bis ca. FL320 hin.

Das Problem ist auch die Austrimmung bei einem Pitch von mehr als 10° erreiche ich auch kaum eine vernünftige Reise Geschwindigkeit. Der Widerstand und somit der Verbrauch erscheint als zu riesig.

Ich habe mir schon gedacht, dass es auch an der voreingestellten Gewichtsverlagerung liegen könnte.

Ich bin mir da absolut überhaupt nicht sicher.

Gibt es in den Mod Dateien denn irgendwo einen Punkt, der die Leistung der Triebwerke beschreibt?

Mir ist schon klar, dass bei größeren Höhen mit hohem Gewicht jetzt keine Steigraten von 3000ft/min möglich sind.

Aber zumindest funktionierte es mit dem A320 von Aerosoft beim fsx ganz ordentlich.

Hallo,

Ich weiß, dass es mein erster Post ist und ich mit dem Problem vielleicht in diesem Bereich des Forums nicht ganz richtig bin.

Aber ich hoffe, dass man mir das nachsieht.

Ich hab folgendes Problem...

Ich hab den neuesten Mod für den A320 heruntergeladen und in den Community Ordner kopiert. Soweit so gut...

Jetzt hab ich das Problem, dass der Flieger große Schwierigkeiten hat Flughöhen höher als FL320 zu erreichen. Auch die Steigleistung nimmt bereits in niedrigen Höhen, bei FL240, schon rapide ab.

Ebenso setzt er die Höhenrudertrimmung auf Anschlag Up. Dabei hab ich selbst bei Horzontalflug teilweise eine erhöhte Pitch von 10°.

Ich frage mich nur, was ich falsch mache beim konfigurieren des Flugzeugs und des Autopiloten.

Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.

Übrigens, wenn ich den mod entferne kann der Flieger bei vollem Tank durchaus auf FL380 steigen.

Viele Grüße

Tim