F-15

Hallo,

ich fliege derzeit nur mit der F-15, weil sie keinen Sprit verbraucht und man schnell von der Stelle kommt. Donau von Ingolstadt bis zur Mündung

Viele Grüße Mike

Guten Morgen in die Runde,

da muß ich direkt mal nachfragen.

Wo, bekommt man die F 15 her?

Ich wäre hauptsächlich am Eurofighter Typhoon von AFS, den

ich einige Jahre mit dem FSX geflogen bin, interessiert.

Das waren noch Zeiten. Der ging bis Mach 2 hoch, wenn man wollte.

In enorm kurzer Zeit mit Mach 1 von Laage nach Decimomannu auf

Sardinien. 3 Zusatztanks , 1 Mal in der Luft auftanken.

Rudolf

Ich hätte auch gern die F-15? Wo gibt es die denn?

Hallo, Dieter,

Danke.

ich bin doof...

Was ist, wo/wie finde ich " Marketplace "

Rudolf

Danke.

Gibt es da schon Erfahrungen von Simsern?

MvG

Rudolf

WAS? Im Marktplatz??? Muss ich gleich schauen, hab ich wohl übersehen oder ist der ganz neu drin?

Joah...DANKE, der hat was...hab die Erdkrümmung gesehen und bin mal schnell mit 1350 Knoten rumgeschossen...

Hallo, Heiko,

ich schrieb ja schon, daß ich den Typhoon von AFS schon

lange geflogen habe.

Das Besondere war, daß man von 1bis 3 Zusatztanks anhängen

konnte, die man bei Bedarf, z.B. vor der Landung, abwerfen konnte.

Ebenso konnte man den Typhoon bei Bedarf in der Luft betanken.

Wenn man Luftbetankung anforderte tauchte in einer guten Entfernung

ein Airbus-Tanker in Flugrichtung auf der, wenn man nahe genug heranflog,

einen Betankungsschlauch mit Fangkorb ausfuhr.

Wenn man den am Typhoon eingefahrenen Betankungsrüssel ausfuhr und

den Fangkorb des ausgefahrenen Betankungsschlauchs einfing, wurden

Haupttanks und auch die mitgeführte Zusatztanks wieder befüllt.

Auf Kommando trennte man sich vom Tanker und weiter gings.

Das war ein echtes, wahrscheinlich ziemliches echtes Manöver, das besonders

bei Nacht bei mir gewaltigen Eindruck hinterlassen hat, weil Tanker, Tankschlauch

mit Fangkorb beeindruckend beleuchtet waren.

Der [definition='130','0']AP[/definition] arbeitete einwandfrei von VOR zu VOR.

Das war auch beeindruckend. Wenn man mit M1 unterwegs war und es kam zu

einer etwas heftigeren Änderung des Kurses, kam der [definition='130','0']AP[/definition] so schnell nicht mit, führte

aber ständig, langsam den Typhoon wieder auf den programmierten AP-Kurs zurück.

Allerdings mußte man den vor der Landung deaktivieren, weil der das noch nicht

konnte.

Ich würde mich freuen, wenn du dem neuen Typhoon auch mal in diese Richtung

auf den Zahn fühlen würdest.

Wenn der neu Typhoon diese Eigenschaften nicht hat, werde ich verzichten und

und von meinen Erinnerungen daran leben. Du und ich sowie alle, die mitlesen,

sehen den ja auch immer in meinem Avatar, mit vollem Nachbrenner in Aktion.

MvG

Rudolf

Hallo leMaximum,

ich hab mir jetzt mal den Eurofighter runtergeladen weil ich einfach auch mal mit Top Speed rumfliegen will. Der hat aber jetzt 20€ gekostet und der Typhoon ist glaub noch teurer...

Deshalb werd ich den erstmal nicht oder nie runterladen...bin nicht so der Freund von kostenpflichtigen Updates, da kann man sich dumm und dämlich zahlen, also nur das allernötigste und vorallem ärgerlich wenn man was kauft und dann funktioniert es nicht richtig (z.B. EDDH Flughafen Hamburg)

Kann Dir also zu dem Typhoon leider keine Infos liefern aber was du da schreibst hört sich cool an...

Schöne Grüße

Guten Morgen, Heiko,

nicht, daß du da etwas verwechselst:

Der Eurofighter Typhoon ist ein zweistrahliges Mehrzweckkampfflugzeug in Canard-Delta-Konfiguration, das von der Eurofighter Jagdflugzeug GmbH, einem Konsortium aus Airbus, BAE Systems und Leonardo, gebaut wird. Die Beschaffung und Leitung des Projektes wird durch die NATO Eurofighter and Tornado Management Agency geregelt.

Typhoon und Eurofighter ist also das gleiche Flugzeug. D. h., daß meine Beschreibung, die ich gemacht

habe, auf so einen Typhon/Eurofighter von AFS zutrifft.

Leider, ich habe mich mit dem Hersteller. von dem ich inzwischen 3 Versionen (immer Verbesserungen)

geflogen habe, in Verbindung gesetzt.

Die Software ist mit dem MSFS 20220 nicht kompatibel. Da kann man halt nichts machen ...

MvG

Rudolf

Ah ok, danke für die Aufklärung ...

Schade das die Deine Vorgaben nicht umsetzen können, oder es kommt doch noch?

Schöne Grüße