Ich habe fast immer "Probleme" beim descent im managed mode mit der PMDG 737 - egal welchen Typs.
Je länger der descent dauert, desto höher befinde ich mich über dem optimalen Sinkprofil, die Meldung "drag required" erscheint. Es ist auch kein großes Ding mit den Störklappen immer wieder zurück auf das optimale Profil zu kommen, aber eigentlich sollte dies ja nicht der Fall sein. Bei starkem Rückenwind kann ich es noch verstehen... aber es passiert mir auch bei Gegenwind.
Kennt jemand von euch dies?
LG Pino
