Hallo liebe Leute,
in letzter Zeit bekomme ich immer wieder ein "Go around" bei der Landung. Ich wusste gar nicht genau was ich tun soll. Nun sind also ein paar Fragen aufgetaucht, vielleicht mag man mir bei der Beantwortung helfen?
- Ist "go around" ein festes oder festgelegtes Manöver mit festgelegten Richtungs- & Höhenanpassungen?
oder
- Erfährt der Pilot nach dem Durchstarten von der [definition='127','0']ATC[/definition] wie es weiter geht?
oder
- Ist "go around" ganz anders in der Praxis?
Vielen Dank
Liebe Grüße aus Berlin
St