Warum fliegst du eigentlich im Flusi?

Im Prinzip sehe ich es eigentlich genauso. Es geht um das Fliegen. Und das möglichst störungsfrei. Welche Lackierung das Flugzeug hat, oder mit wieviel fps das Ganze dargestellt wird, ist mir auch egal. Wenn das Bild unter 30 fps fällt, kann ich allerdings Kopfweh bekommen. Dann wurde meine Grenze unterschritten.

Zitat von miwi97

Von der traumhaften Landschaft sehe ich auch nur was bei Start und Landung.

Wenn ich länger fliege lasse ich oft die Drohne unten knapp über dem Boden mitfliegen. Ist oben nichts zu tun, sehe ich mich unten oftmals um

Zitat von miwi97

...Also für mich, jeder, wie er mag...

...Die Systemtiefe ist interessant, verbessert aber doch nicht das Fluggefühl. ..

Ist auch überhaupt nicht böse gemeint.

Lustig. Einerseits für mehr Offenheit gegenüber den Wünschen anderer sein und andererseits diese Wünsche "relativieren".

Ist auch von mir überhaupt nicht böse gemeint.

Ich mag systemtiefe Flugzeuge. Und wenn glaube, dass nach dem Start bis zur Landung "Knöpfchenbedienen" ist, hat sich wahrscheinlich noch nicht ernsthaft mit realer Fliegerei in einer Verkehrsmaschine beschäftigt.

Zitat von miwi97

Was die Framerate betrifft, muss ich immer lachen. Das menschliche Auge schafft nur max. 20 Bilder pro Sekunde zu erkennen. Danach wird es ein Film. Also was sollen 60 FpS bewirken?

Das habe ich auch immer gedacht. Bei - schnellen - Bewegungen kann das aber auch eine wesentliche Rolle spielen, ob das Auge sich wohl fühlt.

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Gruß

ruetzi

Moin zusammen,

Zur Eingangsfrage: Warum fliegst du eigentlich im Flusi?

Angefangen habe ich mit der Computer Fliegerei auf dem Amiga mit dem Programm Airbus 320.

Ein Programm, dass eigentlich nur die Navigation in einem Airbus "simulieren" konnte.

Dann bin ich bei den Microsoft Flugsimulatoren gelandet. Hier waren schon bewegte Außenbilder. Man konnte einen Flughafen erkennen und so etwas ähnliches wie Landschaft. Dann war ich in einer VA (Virtuellen Airline) hier haben wir uns regelmäßig getroffen und schöne Onlineflüge mit allen möglichen Flugzeugen gemacht. Hier ging es primär darum die Flugpläne, die an der realen Airline angelehnt waren, abzufliegen. Aber wie gesagt es wurden auch schöne Spaßflüge mit Chat über Teamspeak veranstaltet. So ging meine Flugkariere weiter bis zum FSX. Spätestens hier ist mein Rechner mangels geeigneter Hardware ausgestiegen und ich bin zwangsläufig auch aus den Fliegern ausgestiegen. Dann war eine längere FS Pause. Als ich mir im Winter letzten Jahres einen neuen Gaming PC zugelegt hatte, kam natürlich der FS2020 recht schnell wieder auf die (Fest)Platte. Jetzt hatte ich noch das Hindernis dass mein altgedienter MS Sidewinder Forcefeedback II Flightstick nicht der ganz große Freund vom MSFS2020 ist. Daher kam wieder eine kleine Pause bis Weihnachten letztes Jahr wo mir meine Jungs den Logitech X52 HOTAS Flightstick schenkten. Seit dem habe ich über 100 Flugstunden angesammelt und es ist kein Ende abzusehen - warum auch?

Was fliege ich? Früher als die Jets noch nicht so komplex waren und die Landschaften nicht so schön, habe ich alles geflogen von der Cessna bis zu zur Boeing 747. Jetzt, bei den realistischen Landschaften bin ich zum "Schönflieger" mutiert, der mir Propellermaschinen bis max 20.000 ft unterwegs ist. Meistens allerdings nur bis 5000ft und 150kts. Außerdem sind mir die Jets zu komplex geworden, denn wenn ich fliege versuche ich das Flugzeug so "realistisch" wie möglich zu bedienen und in diese großen Geräte muss ich mich erstmal einarbeiten. Aber wie gesagt unter FL100 ist die Welt auch sehr schön und riesengroß. Stichwort Wildnisflüge.

VG aus EDWD

Zitat von Schorse Doederbeck

Angefangen habe ich mit der Computer Fliegerei auf dem Amiga mit dem Programm Airbus 320.

Ein Programm, dass eigentlich nur die Navigation in einem Airbus "simulieren" konnte.

Ha! Ich ebenfalls. Allerdings auf dem Atari 1040 ST meines Bruders.

Rainer Bopf ist also dafür verantwortlich. 😂👍

Moin

Bin auch schon seit den 90ern mit Flugsims dabei. Allerdings waren es überwiedend Weltkriegs Shooter Games. Später (ca. 2008) bin ich dann bei FS X gelandet. Fleißig Flugzeuge und Landschaften gekauft, aber irgendwas störte mich.

Die Flieger waren schon klasse, aber die Landschaften sahen mir zu sehr nach Computer aus. Als Geograph und Luftbild-Fan, hatte war mir das alles zu wenig. Die Systemtiefe von Flugzeugen ist zwar toll, aber als Nichtpilot nicht 100% wichtig. Habe immer gedacht: "so ein Spiel müsste mal mit realer Landschaft rauskommen"! ... FS X ist dann in der digitalen Schublade verschwunden.

Dann 2019/20 sah ich die Vorstellung des FS2020 mit seinen Bing Map Karten und war ganz von den Socken! Endlich das, worauf ich soooo lange gewartet hatte! Endlich über (nahezu) reale Landschaften fliegen und schauen, schauen, schauen ...

2021 endlich einen neuen, leistungsstarken Laptop gekauft, auf dem die Sim läuft, gut läuft.

Eine korrekte Umsetzung von Flugphysik, Flugzeugtechnik und optischen Details sind mit schon recht wichtig. An Flugzeugen mit irgendwelchen Fake-Cockpits hab ich keinen Spass. Aber primär genieße ich das Fliegen über Landschaften und ohne an Luftstraßen gebunden zu sein. Fliege auch mit vollem Realismus. Mit einer Einschränkung: das Gequatsche mit dem Tower ist abgestellt. Das turned mich gewaltig ab.

... ach so, bin überwiegend mit Kolbenflugzeugen unterwegs. Jets reizen mich so gar nicht.

Gruß

Andreas

Zitat von miwi97

Aber Christian,

Du kannst mit Piloten sprechen und, oder dir massenweise Cockpitvideos anschauen. Im Cruise ist es nur Funken und Knöpfe drehen. Alles Andere macht derAP. Aber wer es mag, ok.

Naja. Dazu gehört dann doch mehr. Die ständige Überwachung der Systeme oder des Wetters. Und dann die Planung der Landung. Klar, diesbezüglich macht man sich auch schon vor dem Flug Gedanken. Abe final halt erst vor dem Flug.

Aber ich gehe Dir Recht: Je länger der Flug, desto höher der Anteil der "Leerzeiten". Das ist dann wohl ein Grund, warum ich sehr selten Mittel- bzw. Langstrecke am Simulator fliege.

So richtig "Systemtief" geht mit dem MSFS im Moment halt noch nicht. Aber ich bin guter Dinge, dass das auch bald wird.