Flugschule - VOR-Grundlagen / CDI Indikator wird nicht angezeigt

Was ich erkennen kann ist dass, im ersten Bild das CDI auf VOR1 steht, im zweiten Bild auf GPS. vielleicht muss man das CDI einfach umstellen?
wenn nicht müsst ich mir das mal ansehen. Welche Mission ist es denn?

Ich schau mir das mal an in der Flugschule.

Aber auch im Video sehe ich dass, die primäre Navigationshilfe (Course Deviation Indicator.) auf VOR1 eingestellt ist. Das kannst Du mit dem CDI Button einstellen:

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siehe auch:

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Zitat von MMX1607

Ich schau mir das mal an in der Flugschule.

Aber auch im Video sehe ich dass, die primäre Navigationshilfe (Course Deviation Indicator.) auf VOR1 eingestellt ist. Das kannst Du mit dem CDI Button einstellen:

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Also, auch bei mir wenn ich diese Lektion starte steht der CDI auf GPS und sollte meiner Meinung nach aber auf VOR1 stehen.

Hallo allerseits,

was bin ich froh, dass ich auf dieses Forum gestoßen bin

ich habe das gleiche "Problem?".

Laut den Videos sollte CDI von Anfang an aktiviert sein.

Das gleiche Verhalten habe ich bei den NDB-Grundlagen. Laut Video soll ich "einfach nur" dem blauen Pfeil folgen. Ich musste aber 30min suchen.

Gibt es dafür eine Einstellung die wir vielleicht verpasst haben?

Danke für die Hilfe

Tim

Zitat von asd123

Ein Problem jagt das nächste.

Nun wo der Indikator endlich eingeschaltet ist, kriege ich ihn nicht stabil. Handelt es sich um einen Bug ? Selbst im Tutorial wird bestätigt, dass sich der Balken in der Mitte befindet/befinden sollte Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen., obwohl er das nicht ist. Die Erfolgsmeldung kommt immer unmittelbar nach der Ansage, egal welchen Kurs ich fliege.

Auch wenn ich dann später den Kurs auf 170 Grad einschlage, bewegt sich der Indikator kein bisschen. Sobald ich auf VOR1 schalte, bleibt der Indikator-Balken auf der rechten Seite kleben. So wie du das auf deinem Bild hast, oder wie im Video zu sehen, klappt das nicht.

https://imgur.com/a/yeAIk8X

Danke noch einmal für deine Hilfe bis hierhin.

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Wenn die Lektion gestartet wird, befindest du Dich auf einem Kurs so ca um die 200 (weiss es nicht mehr genau). Die Anweisungen auf den Kurs auf 170 zu gehen kommt viel zu früh. Bleib einfach auf dem Anfangskurs (oder eben ca 190-200) bis tatsächlich die VOR Anzeige in die Mitte wandert. Denn schwenkst Du zu früh auf 170 fliegst Du quasi links am VOR vorbei und die Nadel wird nie in die Mitte wandern (da ja 170 eingestellt ist). Sollt es noch Probleme geben oder Fragen geben könnt ich das mal Aufzeichnen wie diese Lektion gedacht ist.

So richtig erklärt wie VOR Navigation funktioniert wird es da nicht.

Hallo,

ich hatte in der letzten Woche auch noch das Problem, das der Anzeiger nicht vorhanden war.

Dann viel mir ein, dass ich eine kostenlose beta-Version vom Garmin als Addon im Marktplatz installiert habe.

Das in den letzten Wochen auch öfter Updates bekam.

Nach dem ich das deinstalliert habe, ist alles bestens ...

Moin allerseits,

Ich saß eben auch ab der VOR Mission und nach dem dritten Versuch hatte ich keine Lust mehr und hab mich ins Forum gestürzt.

Tatsächlich habe ich auch keine CDI anzeige und ich habe ebenfalls dieses Garmin Navi Update kostenlos installiert. Ich werde es wohl morgen wieder entfernen und hoffen. Dass es dann klappt.

Mir ist auch aufgefallen dass man vol Fluglehrer sehr oft fehlerhafte Anweisungen oder Informationen bekommt. Viele der Flugschul Missionen schaffe ich nicht beim ersten oder zweiten Mal, da ich erstmal selber alles checken muss was gemeint ist und wie es zu funktionieren hat.

Aber hey immerhin sehe ich langsam Lernerfolge.

Kann mir eventuell noch jemand Tipps geben wie man vor allem im Landeanflug (z.b. Landeherausforderungen) das Tempo senkt ohne den Antrieb direkt in Leerlauf zu stellen oder erstmal auf 4000 Fuß steigen zu müssen?

Die Werte die man in der Missionsvorschau zu sehen bekommt sind für mich aktuell einfach utopisch. Meist komme ich zwar sanft aber deutlich zu schnell auf der Landebahn auf.

Vielen Dank schonmal für Tipps.

Guten Flug allerseits

Zitat von Dimitri Faininger

Moin allerseits,

Ich saß eben auch ab der VOR Mission und nach dem dritten Versuch hatte ich keine Lust mehr und hab mich ins Forum gestürzt.

Tatsächlich habe ich auch keine CDI anzeige und ich habe ebenfalls dieses Garmin Navi Update kostenlos installiert. Ich werde es wohl morgen wieder entfernen und hoffen. Dass es dann klappt.

Mir ist auch aufgefallen dass man vol Fluglehrer sehr oft fehlerhafte Anweisungen oder Informationen bekommt. Viele der Flugschul Missionen schaffe ich nicht beim ersten oder zweiten Mal, da ich erstmal selber alles checken muss was gemeint ist und wie es zu funktionieren hat.

Aber hey immerhin sehe ich langsam Lernerfolge.

Kann mir eventuell noch jemand Tipps geben wie man vor allem im Landeanflug (z.b. Landeherausforderungen) das Tempo senkt ohne den Antrieb direkt in Leerlauf zu stellen oder erstmal auf 4000 Fuß steigen zu müssen?

Die Werte die man in der Missionsvorschau zu sehen bekommt sind für mich aktuell einfach utopisch. Meist komme ich zwar sanft aber deutlich zu schnell auf der Landebahn auf.

Vielen Dank schonmal für Tipps.

Guten Flug allerseits

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Moin Dima,

ich habe gerade gesehen, dass du noch keine Antwort auf deine Frage bzgl. Tipps bekommen hast. Konntest du mittlerweile dein Problem mit der zu schnellen Landung lösen?

Dimitri,

Mit welchem Flugzeug schulst du?