Peter wird dann wahrscheinlich den Studio Treiber verwenden.
Ist im Prinzip gleich, nur wird er nicht so oft aktualisiert.
So isses
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Peter wird dann wahrscheinlich den Studio Treiber verwenden.
Ist im Prinzip gleich, nur wird er nicht so oft aktualisiert.
So isses
Moin.
Schon einen anderen Treiber getestet? Ich nehme nicht den GameReady.
Nach den ganzen Updates gestern stand ein kurzer Wartungsflug an.
Gestartet, Platzrunde, gelandet.
Vollständiger Stillstand für gut eine Minute.
Gas rein, ab zum Nachbarplatz. Dort das gleiche Spiel.
Und ab nach Hause.......
Anzeige 1 Start und 3 Landungen.....
Hm,
meine Scenery Bremen ist zumindest regierungskonform und klimafreundlich.
Auf den Schiffen im Hafen wachsen Bäume.
Fehlt nur noch ne Wärmepumpe für meine 930er
Sooo,
Entwicklermodus aus.
Flightlog schreibt wieder.
Zwar nicht ganz korrekt, aber immerhin....
Danke sehr!
Hallo Peter
Entweder wie Mario sagt, oder, wenn Du es realistischer haben willst und anhand von Karten-Material den Weg finden willst, kann ich Dir Navigraph empfehlen. Kostet monatlich ein paar Euro. Aber dafür ist man mit Karten weltweit und guter Software ausgerüstet. Zusätzlich kann man seinen Sim auch mit monatlich akuellen Airacs auf dem neuesten Stand halten.
Oberklasse. Hat sogar ein Plugin für das GArmin der 930er.
Merci
Hi Peter, man kann sich doch den Rollpfad einblenden lassen, oder meinst du was anderes?
Rollpfad einblenden. Stimmt. Ausrollpfad bei den Hilfen. Nicht schön, aber zielführend.
Danke Dir
Moin Gemeinde,
ich habe ein kleines Problem auf größeren Airports. Nach einer Rollfreigabe schau ich oft etwas blöd aus der Wäsche.
Taxiway XYZ, ja gut, aber wo zum Geier ist der eigentlich???
Also Brille von der Rübe ziehen und Papier studieren.........
Meine 930 hat leider kein Ipad.
Gibt es da irgendwie ein AddOn das man wie Radios/[definition='122','0']VFR[/definition] Karte etc. einfach aufrufen kann???
Kleiner Probeflug mit der 930er.
Bremen, Oslo, Bodö, Svolvaer, Andenes, Reykjavik. Reykjavik war leider dicht. Ausweichen nach Keflavik. Weiter nach Nuuk auf Grönland. Dann nach Goose Bay.
Bisher alles [definition='122','0']VFR[/definition]. Heute gings weiter nach St. Johns. Das ging nur [definition='120','0']IFR[/definition]. Wolkenuntergrenze 300ft. Mal sehen wann es weiter geht Richtung Quebec...
Danke.
Ich werds mal probieren.
In der Tat habe ich den Entwicklermodus mal eingeschaltet um mal die Framerate anzeigen zu lassen.......und nicht wieder aus gemacht.
Moin,
seit dem 2.7. wird mein Flightlog nicht mehr geführt.
Keine Ahnung was da klemmt....
Nur bei der Cessna?
Ist die Achse richtig konfiguriert?
Nicht die falsche 0-100% Einstellung?
Hallo Peter!
und warum dies gemacht wurde erschließt sich mir nicht.
LG Pino
...dann sind wir ja schon2!
Moinsen.
Ich habe mir kürzlich die angebotene DC10 runtergeladen als alter DC10 Fetischist
Gestern wollte ich mich mal kurz reinsetzen, aber Fehlanzeige.
In der Auswahl fehlt bereits die Angabe der Reichweite etc.
Nach der Flugplanung kann ich nicht auf FLY klicken.
Fehler bei der Installation?
Fehlt was?
Moin,
ich bin nun wieder bei 45 fps und es läuft gut. Alle Einstellungen auf Rechtsanschlag.
Es ist also anscheinend das Netz das hier zickt.
Was mich weitaus mehr nervt ist das "halbdurchsichtige" Cockpit. Ich werde mal das automatische Verschwinden der Taskleiste abschalten. Vielleicht funzt es statisch besser.
Ich ziehe gerne die [definition='122','0']VFR[/definition] Karte, Funk etc. auf den Beifahrersitz. Komme ich mit der Maus zu tief so aktiviere ich diese blöde Seitenleiste bei W11 oder starte sogar einen Browser der dann fröhlich im Hintergrund sein Unwesen treibt.
Wenn es ruckelt mal kurz die Brille abschalten und schon sieht man die Bescherung. Wegklicken und alles läuft wieder. Scheint ein Codefehler zu sein ähnlich meinem [definition='130','0']AP[/definition] Problem das nur mit eingeblendetem Menue auftritt und daher weg ist.
Um mal wieder dem eigentlichen Thema die Ehre zu geben.
Ich kann das Ruckeln auch bestätigen. Keine Microruckler sondern Sekundenruckler.
Habe noch evtl. einen verdeckten Download in Verdacht.
Ansonsten stand vorher alles auf Ultra und nach dem Update immer noch.
Mal sehen, evtl. ist das ja eine temporäre Erscheinung.
Flug 1 ohne Ruckler, wie immer beim nächsten Flug nur Ruckelei.
Die waren allerdings an der Homebase EDDW mit Scenery Airport und Nordeeutschland aus dem MS Store.
Evtl. ist auch hier der Hase im Pfeffer, dass dafür ein Update folgen muss.
Was danach noch neu war...meine 930er hatte nur einen kaum wahrnehmbaren Ton. [definition='127','0']ATC[/definition] etc., alles schön laut. Engine Fehlanzeige obwohl 95% eingestellt waren.
Jetzt brummt der Turbo.
Als ich mal nach Malle flog, habe ich gefragt ob ich mal reinschauen durfte.
Es wurde im Cockpit gefragt, und ich durfte an der geöffneten Tür rein schauen.
Der Copilot rechts, las die Bildzeitung.
Aber es war interessant.
Ist ABER min. 40 Jahre her. Aber fragen kostet nix.
Das Vergnügen hatte ich 99 auch noch.
Geöffnete Türen gibts leider nicht mehr.
Sicherheit geht eben vor auch wenn es die Leute von Germanwings 9525 das Leben gekostet hat.
Es gibt ein ATR Update. Schon installiert?
Die Daher 930 hatte auch einen Bug. Mit zunehmender Höhe stieg die Motorleistung. Da war wohl ein Vorzeichen falsch im Code.....
Da lese ich mit.
Passierte mir auch schon.
Clean Config im Cruise mit [definition='130','0']AP[/definition].
Auf einmal.......