Rudi,
das hoffen wir mal. Da Jo Erlend Sund gerade Oslo fertig hat, könnte es sein, daß er am Update für Köln/Bonn arbeitet. Wäre jedenfalls schön.
Beiträge von HansW
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Halllo Erwin!
Vielleicht probiertst du auch noch die Runway 34 von LOWW
Hab ich doch schon getan. Schau mal in den/meinen Beitrag #9.
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dass ich diese große Bodenwelle in LOWI ... habe
Erwin,
die Bodenwelle in Innsbruck kann ich nachvollziehen.
Die kommt mit dem Asobo Airport
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Die Content.xml ist doch bereits seit geraumer Zeit gar nicht mehr wirksam.
Moin Andreas,
stimmt nicht ganz. Wer ein Navigraph Abo besitzt wird diese bei sich (mit inhalt) vorfinden.
Und es gibt im Entwicklermodus des Sims ein WIP (work in progress) mit dem sich die Prioritäten der Szenerien ähnlich den Sim Vorgängern P3D/FSX verschieben lassen.
P.S.: ok, da war einer schneller
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eben mal mit 'nem A320 die RWY 34 entlang gerollt.
dto. mit einer Cessna 172. Ohne "Mauer" auf der Rwy 34. Default Airport.
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...kann ich den Addon Manager mal starten
Ist also kein Bestandteil des Sims sondern ein externes Programm?
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Sorry,
ich verliere gerade den Überblick.
Kann mir Jemand mal mit dem "Addon-Manager" bzw. "Addon Manager" auf die Sprünge helfen?
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Habt Ihr eine Idee, wo sich diese verstecken könnte?
Moin Josef,
meinst du die content.xml oder das Verzeichnis fs-base-nav?
und was meint JustSim mit
ZitatVersetzen Sie die Zeile mit der Szenerie "LEBL ElPrat" von JustSim in der Datei Content.xml über die Standard-Navigation des Flight Simulators (fs-base-nav).
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Moin,
wie auch schon an anderer Stelle berichtet, lief bei mir bereits am Nachmittag des 16.4. ein Update und im Marktplatz war das City Update VI zum Download verfügbar.
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Moin,
ich war überrascht, daß mir bereits gestern Nachmittag beim Start des MSFS ein Update der POIs von Frankreich und Deutschland über den Inhaltsmanager angeboten wurde.
Danach habe ich mal auf den Marktplatz geschaut und siehe da, City Update 6 (CU6) und auch die DO-331(?) lagen abrufbereit vor.
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Moin,
gerade auf dem Rückflug von Malé (VRMM) nach Doha (OTHH) mit Boeing 787-9
und gelandet.
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Hallo Ihr Lieben!
Ich glaube, Aufklärung geben zu können zum hier dargestellten Problem.
Und zwar liegt es wohl an einer falschen Einstellung bei Little Navmap.
Ich habe heraus gefunden, daß das EKN VOR/DME im Navdata des Sim eine Reichweite von 60nm hat, bei Nutzung von Navigraph aber nur von 40nm!
in Little Navmap muß daher folgende Einstellung gemacht werden
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gerade auf dem Flug von Doha, Qatar (OTHH) nach Malé ((VRMM) in einer Horizon Boeing 787-9
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Moin,
habe den Fenix nicht aber das Navigraph Navdata Abo.
Bei mir sieht das heute so aus:
und nach dem Update
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Auf dem Weg von Frankfurt nach Doha, Qatar mit Airbus A330-900neo nach Überflug der Schwarzmeerküste in Höhe Varna.
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Benjamin,
schau bitte mal bei den VIAs nach, da müsste es eine Transition UNOK... geben, die zur Rwy 25R führt.
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Was ich nur komisch finde, dass scheinbar niemand Vorschläge zur Lösung einreichte, sondern dass man lieber darauf wartete, um mit dem erhobenen Zeigefinger zu kommen.
Das würde ich nicht so hart formulieren.
Von erstaunlich, was hier abgeht sind wir Meilenweit weg..
Reini, da hat vielleicht jeder einen anderen Massstab.
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Du kannst beim FBW Airbus das EFB und MFC mit SimBrief verknüpfen und Dir so Deine Flugpläne herunterladen
In den FBW von SimBrief heruntergeladene Flugpläne enthalten meines Wissens nach keine Angaben zu der SID bzw. STAR auch wenn diese in SimBrief vorhanden sind.
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Meine Lieben,
es ist schon erstaunlich, was hier abgeht, nur weil ich einen Flugplan im Sinne des Rätsel auf die Vorgaben überprüft habe.
Mehr habe ich nicht gemacht.
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Ein Überfliegen des französischen Luftraumes ist nicht gestattet.
So, und nun kommt Ihr an die Reihe.Schickt mir bitte einen (oder mehrere) Flugpläne nach Köln unter Umgehung Frankreichs.
Sie müssen allerdings valide sein.
