Welche "größere Maschine" hast du denn getestet?
Und ohne eine genauere Beschreibung deines Problems wird Hilfe auch eher schwierig.
Aus meiner Erfahrung kann ich sagen, dass der [definition='130','0']AP[/definition] im A320neo und auch in dem A32nx FBW, sowie in der Cessna Longitude (gibt es nur in der Premium Deluxe), als auch in der Boeing 787 eigentlich recht gut funktioniert.
Hey, es war also nur ein Problem von meinem Yoke. Hatte keine Totzone eingestellt und deswegen hat der da auf irgendetwas zu leicht reagiert... Kann das nicht so genau erklären Aufjedenfall geht es jetzt. LG