.. aber es verrät doch - zusammen mit Deinen Informationen - einiges. Im Steigflug mit höchster Steigrate kurz vor Erreichen der Reiseflughöhe einige Meilen vor VEBAL über dem Tal der Drau und mit ordentlich Rückenwind hast Du noch ein gutes Stück vor Dir, um auf dem Zielflughafen zu landen.
das Problem das der MSFS bei der Erstellung von Flugplänen - Mehrmalige Änderung der Vergrößerung sich plötzlich nicht mehr rührt.
Bei mir ließ sich die Weltkugel dann ab und zu mit der linken Maustaste nicht mehr drehen und ein Zoomen war auch nicht möglich. Als ich dann weitab der Flugroute versucht habe, ging es wieder. Möglicherweise hilft es auch, über ESC rauszugehen und anschließend die Weltkugel wieder aufzurufen.
Und dann noch einen ganz kleinen Flug von meinem Heimatplatz (ED57) bei Schmuddelwetter über das VOR BAM auf die RW 05R nach Düsseldorf (da braucht Ihr keinen Code, oder?)
Gestartet wird nur auf der 28, gelandet auf der 10 - fast wie in Lukla
das habe ich auch immer wieder mal festgestellt und als sehr negativ empfunden. Vor allem dann, wenn das vor dem Sinkflug erfolgt und man dann ständig die Textanzeige im Blick behalten muss - wenn man nicht ganz allein weiterfliegen will.
Eine Ursache und vor allem eine Lösung des Problems habe ich aber - für die ATC-Kommunikation im MSFS2020 selbst - noch nicht gefunden.
Natürlich kann man Ingame in der Quellen xml (i.d.R. objects.xml) Approaches definieren, dann muß man den generellen Aufbau und die Syntax der Leg-Typen aber auch kennen.
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entnehme ich, dass neben der Einrichtung des [definition='125','0']ILS[/definition] auch ein ILS-Approach programmiert werden kann.